[悲剧]安省401高速致命车祸,受伤中国游客索赔高达35亿
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2018年6月4日,一辆载有37人(其中35人为中国公民)的美国旅游大巴在安大略省Prescott镇附近的401高速公路上,不料撞上一块巨石,发生致命车祸,导致3名中国游客——60岁的卢卫平、57岁的叶雪莹和54岁的徐常林当场丧生,另有20多名游客受伤,事后近40人提出要求索赔高达5亿美元(将近35亿人民币)。
据资料显示,车上游客都是报的游览美国东部和加拿大部分地区为期10天的旅游团,当时这些人正在从渥太华前往多伦多途中,事发路段附近正在施工。
图源:global news
渥太华MG律师事务所的人身伤害律师MiryamGorelashvili的律师助理黄春林(音译)说,他们会和多伦多的人身伤害律师事务所Thomson Rogers代表39名中国公民,其中包括23名乘客、16名家属提出诉讼。
2018年12月4日提交了正式的索赔声明,要求赔偿5亿美元损失。列出的被告是来自纽约州Flushing的32岁巴士司机Jia Qi、经营旅游巴士的美国旅游公司Union Tour Express Inc.、安大略省交通部、 Cruikshank基建公司和Coco Paving铺路公司。
2019年2月Jia Qi被指控疏忽驾驶(careless driving),法庭文件中列出了许多针对司机的指控,称Jia Qi是一个“不称职的司机,缺乏应有的职业素养和自制力”, 他在驾车上路前未检查巴士的刹车是否正常,车辆驶入高速公路后,他本人当时的状态根本不适合开车,在撞车前还在调整GPS,分散了注意力,致使巴士超速最终撞上岩石。”此事至今仍没有最终判决结果。
车祸幸存者卢仁力(音译,右)向当地翻译Nathan Bi(左)正在讲述事故经过
图源:ottawa citizen
律师表示针对Union Tours Express Inc.的指控为该公司没有对Jia Qi进行适当的职业培训,也没有对旅游大巴进行定期检查,以确保车辆能安全行驶。
针对Coco Paving铺路公司和Cruickshank 基建公司,起诉原因为它们在公路修建期间没有足够的安全措施,包括缺乏路标,车道上修路设备发出的噪音,以及原本宽敞的车道被挤占为一条单车道。
对于交通部的指控与两家修路公司的指控类似。文件还称政府应该知道401 高速公路的Edward Street和Maitland Road为事故频发路段,近年来已经发生过多起车祸甚至连环车祸。不过这些指控还都没有在法庭上得到证实。
图源:global news
起诉书中列举了23名据称在事故中受到各种伤害的受害人,并声称这些伤害在某些情况下迫使事故受害者需要接受“广泛和长期的医疗康复,包括但不限于物理治疗和心理治疗服务”。黄春林表示,游客和原告正在等待诉讼中的这些被告的辩护,与此同时,一名加拿大医生也在赶往中国,评估对原告们的伤害。
Cruickshank基建公司的CEO Steve Cruickshank说,根据他与交通部签订的合同,他还不能就此事发表任何评论,公司尚未收到任何相关文件。
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信源:ottawa citizen, global news
作者:Wendy
编辑:多头君
出品:多伦多头条
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